此款特適用于深彎泥模磚使用！

汽車內飾玻璃是經過高溫在模具中熱壓成型脫模而出。具有立體感強，質感光亮透麗，圖案豐富，解決了普通平板玻璃立面單調呆板的感覺，能在滿足基本不失真的條件下，滿足了人們對風格多樣和美的追求。裝飾效果極好，很受人們喜愛！

汽車內飾玻璃有黑點怎么辦？生產此類產品，要達到上述完美狀態(tài)，整個過程就要用到精良工具，特別是玻璃在模具中燒制時的火候，溫度控制，熱壓成型脫模劑的耐溫性，隔離性，潤滑性，脫模效果等都是至關重要的?！窘T駿業(yè)JonyeTech】品牌熱成型脫模劑，從目前在國外，國內的使用情況來看就能解決，消除了過去我們使用的各種各樣，技術性能參差不齊的現象：比如，粘附力不強，容易脫落，使用時間不長，潤滑性不夠，容易出現麻點，氣泡，更甚至粘結模具等等不良現象。新型【駿業(yè)JonyeTech】品牌熱成型脫模劑，耐高溫達1200°C,潤滑性能超群，無毒，無污染，高環(huán)保，擁有優(yōu)越的成膜粘附力，并且與熔融金屬（例如鋁，銅，鋼等）或玻璃熔槳不起任何反應，在高溫下仍保有潤滑，離型，抗氧化，抗粘黏的特殊效果，并可長時間反復累積使用，節(jié)省成本?，F已廣泛應用于各種玻璃，琉璃，玻璃臺盆，玻璃水果盤，玻璃碟，玻璃鍋蓋，汽車后視鏡玻璃，汽車燈罩玻璃，玻璃燈飾片等烤彎，熱彎，深彎，熱熔，壓花，燒鑄，熔鑄等高溫工藝潤滑離型脫模.噴涂該產品可使接觸的模具表面防止腐蝕,增加模具的使用壽命.其獨特的潤滑性,不粘性大大高于同類產品,可使產品成型后透明，光潔，更顯高檔，尤其是應用于困難度高之深彎、異形、熱熔、清光等彎曲玻璃加工，其效果更是顯著。同時亦可作生產原片玻璃潤滑隔離劑，高溫保護劑，離型劑，抗氧化劑，耐高溫抗氧化涂層，干式潤滑介面，耐腐蝕介面。使產品更之完美無瑕，皆大歡喜。

紐約州康寧—康寧公司上周在拉斯維加斯舉辦的CES 2019（國際消費類電子產品展覽會）上向客戶推出了兩項新的汽車內飾玻璃解決方案。隨著各家汽車制造商都在積極響應消費者對更高集成度的交互式顯示器的需求，康寧推出的全新汽車內飾大猩猩玻璃解決方案旨在迎合市場趨勢，帶來高性能產品和卓越的系統(tǒng)經濟性。

　　康寧汽車玻璃解決方案副總裁兼總經理Michael Kunigonis表示：“廣大消費者希望在駕駛過程中獲得更互聯(lián)的沉浸式駕駛體驗。為了響應這一需求，汽車制造商正逐漸配置更大、更長、成形且高度集成的顯示器。由于現有的蓋板材料在行業(yè)可靠性測試中的失效率高達三分之一，從而會導致供應鏈成本的上升。我們因而推出了針對汽車的玻璃解決方案，以迎合市場趨勢并彌補現有蓋板材料的弊端。”

　　Kunigonis表示，市場需求促使了康寧科學家以二維（2D）和三維（3D）的形式率先推出兩款應用于汽車內飾的AutoGrade™蓋板玻璃解決方案。2D蓋板玻璃經過優(yōu)化，在行業(yè)可靠性測試中的通過率高達99%（使用康寧的系統(tǒng)級設計指南），同時為平面應用保留逼真的視覺體驗、出色的耐用性和卓越的光學性能。而康寧3D玻璃專為成形或曲面應用而開發(fā)。彎曲成形時，它能提供與2D蓋板玻璃相同的可靠性能。

　　康寧汽車玻璃解決方案商業(yè)總監(jiān)Fabio Salgado表示：“應用于汽車3D內飾的大猩猩玻璃驚艷的特點之一在于它能夠在室溫下彎曲，從而在不影響蓋板玻璃可靠性的情況下覆蓋準確現代汽車內飾的曲面。”

　　與同類熱成形部件相比，康寧獨有的ColdForm™冷彎成型技術可以將成形蓋板玻璃部件的成本降低40%，同時保持卓越的光學性能以及AutoGrade™蓋板玻璃的可靠性。

　　“我們很高興看到制造商對車用大猩猩玻璃展現的濃厚興趣。”Kunigonis表示。“全球超過25家汽車制造商的50多款新車型正著手將我們的玻璃應用于汽車設計中。上周CES展上，我們的新創(chuàng)新成果得到了汽車行業(yè)的熱情回應。”

　　用于汽車2D和3D內飾的AutoGrade™康寧大猩猩玻璃將于2019年投入量產，汽車制造商已著手將其應用于2020年的車型設計中。